TERCERA CONVOCATORIA: Concurso de Méritos y Oposición MTOP

POSTULACIONES DESDE EL 19 HASTA EL 26 DE SEPTIEMBRE DEL 2014

A continuación se les invita a la ciudadanía en general a participar en los concursos de méritos y oposiciones  de las subsecretarías y direcciones provinciales del MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS, para lo cual es necesario ingresar a www.socioempleo.gob.ec , es importante revisar el perfil antes de efectuar cualquier aplicación.

Recuerde que ninguna postulación tiene costo alguno

ACONTINUACION SE PONE EN CONOCIMIENTO DE LOS CARGOS QUE SE ENCUENTRAN CONVOCADOS EN LA SUBSECRETARIA Y DIRECCIONES PROVINCIALES:

MTOP revisará estudios referentes al asfaltado de calles de Tulcán y Julio Andrade.

Este miércoles, luego de 18 meses de las observaciones realizadas por la unidad de estudios del MTOP, el GAD Tulcán, a través de su vicealcalde, Abg. Javier Cadena, hizo la entrega de las correcciones a los estudios relacionados al asfaltado de aproximadamente 43 km de longitud de calles urbanas del cantón Tulcán y parroquia Julio Andrade de la provincia del Carchi.

En la revisión preliminar, delegados del Ministerio de Transporte y Obras Públicas en la Región 1 y provincia del Carchi, Ing. Bayardo Ramírez, subsecretario del MTOP Zona 1 e Ing. Omar Chamorro, director Provincial MTOP Carchi, determinaron que dicha documentación no fue actualizada y que corresponde a los mismos estudios recibidos el 26 de febrero de 2013, a los cuales se hicieron varias observaciones y remitidas al Municipio de Tulcán el 4 de marzo del mismo año; sin embargo, para corroborar lo manifestado, los delegados ministeriales dispusieron la revisión correspondiente de los ejemplares en la unidad de estudios de la Subsecretaría 1.

A fin de cumplir con la disposición emitida por el Presidente de la República, Ec. Rafael Correa, en su visita a la provincia del Carchi, el 2 de septiembre del presente año, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, contratará la actualización de estos estudios con los componentes  que establece el Decreto Ejecutivo 451 sobre la ejecución de obras de vialidad como “Proyectos Integrales”; es decir que se considere el diseño vial, geotécnico, impactos ambientales, cambios de redes de agua potable y alcantarillado.

Cabe indicar que el asfaltado de calles urbanas son competencia directa de los municipios; sin embargo, el Gobierno Nacional, como un compromiso con la ciudad de Tulcán invertirá 15’000.000,00 de dólares en esta obra integral, cumpliendo así lo que establece la Ley de Fronteras de invertir el 3% del presupuesto ministerial en forma prioritaria en las ciudades que estén dentro de los 40 km de la línea de frontera, para lo cual esta Cartera de Estado, en obras como: Puente internacional Rumichaca y paso lateral de Tulcán, destina 120’000.000 de dólares, superando el porcentaje de inversión.

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Paso lateral descongestionará el tráfico de la urbe lojana

Con la finalidad de coadyuvar con una mejor circulación del transporte por las principales calles de Loja, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas ejecuta laconstrucción del paso lateral de 15.5 kilómetros de longitud, con un costo de 29´681.047.13 dólares, mismo que a la fecha tiene un avance físico del 58%.

El Paso lateral está ubicado al Sur del país y unirá los ejes viales E-35, E50 y E-682 con un tráfico promedio diario anual de 2.200 vehículos que se dirigen a las ciudades de la Costa, Azuay y el Oriente ecuatoriano.

Esta obra contará con capa de rodadura de pavimento rígido de  4 carriles, el ancho total de la sección transversal de la vía será de 22.60 metros, existiránespaldones exteriores e interiores, cunetas exteriores, parterre central ya además contará conseñalización vertical y horizontal.

La obra está prevista finalizarse en febrero del próximo año;incluye la construcción de un puente de 60 metros de luz sobre el río Malacatos y permitirá impulsar el desarrollo productivo y comercial,reduciendo el costo de traslado y de tiempo de los usuarios.

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Paso Lateral de Arenillas permitirá circulación de 4.000 vehículos diariamente.

Con el objetivo de dar continuidad a  la vía Arenillas- Huaquillas, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, ejecuta los trabajos de construcción del paso lateral de Arenillas de 5.9 kilómetros ubicado al sur oeste delcantón en la provincia de El Oro. Esta obra permitirá circular de manera rápida y segura a por lo menos 4.000 vehículos diarios, impulsando así el desarrollo productivo y turístico de esta Región.

De acuerdo al director provincial del MTOP de El Oro, Ing. Marco Zumba,  esta importante arteria vialse la  construyeen carpeta asfáltica;4 carriles de 3.65 metros cada uno, ancho total de 23,60 m. incluyendo cunetas además de los distribuidores de tráfico hacia Puyango, Huaquillas y Santa Rosa.La obra registra un avance físico del  74% y tiene un costo gubernamental de US$ 10’164.124.27.

El paso lateral ademásse construye con la finalidad facilitar el intercambio comercial entre los países de Ecuador y Perú y específicamente  en el sector comprendido entre las poblaciones de Santa Rosa – Arenillas – Huaquillas, en la provincia de El Oro, la obra  está previstaque culmine para finales de octubre de este año.

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MTOP inicia mantenimiento y mejoramiento de la vía Cuenca – Girón – Pasaje

Con una inversión que supera los 31’262.479,8 USD, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), inició este lunes 15 de septiembre, el mantenimiento y mejoramiento de la vía Cuenca – Girón – Pasaje, de 139,6Km de longitud.

Los trabajos en esta arteria vial se realizarán en tres tramos: El Salado (Cuenca) – Léntag, en el cual se colocará una carpeta de hormigón asfáltico de tres pulgadas de espesor que permitirá  un sellado de fisuras y bacheo; el segundo tramo comprende Léntag – San Francisco que incluye la recuperación de la estructura de la vía en los sitios en donde sea necesario, fresado del pavimento actual, compactación y colocación de una capa de hormigón asfáltico de cuatro pulgadas; y, finalmente, el tramo San Francisco – Pasaje en donde se realizará el recapeo de la calzada con hormigón asfáltico de dos pulgadas.

La obra estará concluida en diciembre de 2014 y contará con señalización vertical y horizontal, brindando así seguridad a los usuarios de esta  importante arteria vial.

Gonzalo Cobos, Subsecretario Regional 6, manifestó el interés que el Gobierno Nacional tiene en rehabilitar vías importantes como ésta, que conectan al Azuay con la parte sur del país, en especial con la provincia de El Oro, facilitará la conectividad y potencializará la comercialización y turismo en la zona.

La empresa contratista, Sinohydro, iniciará con trabajos de bacheo en el tramo que presenta más afectaciones, Léntag – San Francisco; con el objeto de reducir inconvenientes a los usuarios de la vía mientras duran los trabajos de rehabilitación.

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Avanzan los trabajos de anillo vial rural en Santo Domingo

94.7% es el avance de los trabajos de la construcción de los puentes y alcantarillas del anillo vial rural  de Santo Domingo,  comprendido entre la Parroquia Luz de América (km 23 Vía Quevedo) y la parroquia Nuevo Israel (km 21 Vía Chone), obra que está a cargo la empresa China Road and Bridge Corporation (CRBC), indicó  Mario Maldonado director provincial del MTOP Santo Domingo de los Tsáchilas.

Este  anillo vial es de 38.76 km y comprende la construcción de 8 puentes y dos alcantarillas, el monto de inversión en esta segunda fase es de $ 4’909.011,19 incluyendo  obras adicionales y nuevas, esta obra beneficiará a más de 30 mil habitantes  de las parroquias Nuevo Israel, Los Naranjos, Puerto Limón y Luz de América,  que se dedican en su mayoría  a la agricultura, ganadería, comercio  y turismo.

Mario Maldonado, Director Provincial de Santo Domingo de los Tsáchilas, indicó que  actualmente se trabaja en la conformación de sub – base y base de los accesos a los puentes, previo a la colocación de carpeta asfáltica y la señalización horizontal y vertical correspondiente.

Hasta el momento se han fundido diez losas en hormigón armado en los accesos a los puentes y alcantarillas,  sobre los cuales ya existe normal circulación vehicular.

Las obras son fiscalizadas por la consultora española INECO y supervisadas por la Dirección Provincial del MTOP Santo Domingo de los Tsáchilas.

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Continúan limpieza en la vía Pelileo-Baños- Puyo

Con una inversión es de $15’527.870,69 el Ministerio de Transporte y Obras Publicas realiza el mantenimiento por resultados de la Red Vial Estatal, tramo Pelileo-Baños-Puyo, que tiene una longitud de 81 km, está construida a 2 carriles y tiene un avance físico del 98,51%.

Los trabajos que se realizan en este tramo a cargo de la compañía VERDU S.A son limpieza de alrededores de la vía, limpieza de basuras  de cunetas, y el número de beneficiados de esta vía asciende a 200.000 personas.

El número de carros que circulan por esta vía es de aproximadamente de 8000 vehículos diarios que transitan por esta vía, la misma que conecta los cantones en sentido sur de Ambato, Pelileo, Baños.

Claudio Masaquiza, manifiesta que se encuentra laborando ya 5 años para el beneficio de la comunidad, es importante siempre estar atento a los derrumbos que ocasiona la naturaleza, expreso.

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MTOP cumple con el mantenimiento de la carretera Riobamba-Cebadas

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas cubriendo las necesidades de los usuarios que diariamente circulan por la carretera Riobamba –Cebadas, realiza continuamente la limpieza de cunetas y derrumbos ligeros ocasionados por la naturaleza.

Con una longitud de 35,60 kilometros esta vía se caracteriza por tener pavimento flexible, cuenta con 2 carriles y tiene un tránsito promedio diario de 334 vehiculos.

Esta vía es la puerta que conecta dos parajes admirables con culturas diferentes, mismo conectando la Sierra y Oriente, su gente muestra el empeño por el desarrollo en la productividad agricola y turistica nivel nacional.

El Gobierno Nacional apuesta por el cambio de nuevas visiones productivas mismo que aportarán al crecimiento de la matriz productiva y mas aun si salvaguardamos las vias integrales y seguras.
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Habitantes de Membrillal y comunidades aledañas se benefician con carretera

Cerca de 71.083 habitantes del cantón Jipijapa se  benefician con la rehabilitación de la vía Sancán- Membrillal de 13km de extensión, obra que fue contratada por el Gobierno Nacional a través del  Ministerio de Transporte y Obras Públicas, está carretera forma parte de las obras inconclusas que estuvieron a cargo de la ex – corpecuador.

Los trabajos de rehabilitación consistieron en reforzamiento de la estructura y la  colocación de la carpeta asfáltica de 2 pulgadas con un ancho de 7,20m  de calzada, dos carriles de circulación y espaldones, señalización horizontal y vertical con  marcas de pintura, tachas, guardavía, una carretera que brinda todas las seguridades a los usuarios y facilita la circulación.

El Gobierno Nacional invirtió 3’104.255,71 de dólares en la rehabilitación de esta vía que beneficia a los habitantes de la zona que se dedican al cultivo de productos de ciclo corto como: maíz, hortalizas entre otros y fortalece el turismo a este cantón que cuenta con atractivos turísticos y actividades agropecuarias.

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MTOP realiza conversatorio sobre Plan Nacional de Concesiones Viales con la empresa privada nacional

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas, continuando con su gestión de aportar al desarrollo productivo, social, económico y turístico del país, realizó un conversatorio con los representantes de varias empresas privadas del Ecuador, en el cual se socializó el Plan Nacional de Concesiones Viales y que tiene como objetivo principal es priorizar la inversión privada para la construcción de vías de alta capacidad que tiene previsto realizar el MTOP hasta el año 2017, en concordancia a lo que señala el Plan Estratégico de Movilidad –PEM-

En la actualidad se pretende concesionar el tramo de alta capacidad Rio Siete – Huaquillas cuya fase precontractual  estará lista  en octubre de este año, se tiene previsto entregar dos tramos más; entre los proyectos de red vial de alta capacidad 2013 – 2017, están:  Corredor Santo Domingo – Esmeraldas; Corredor Manta – Quevedo – JUJAN.

El Plan Nacional de Concesiones Viales cuenta con un Marco Jurídico que garantiza el cumplimiento del contrato y transfiere el riego al privado, el MTOP busca la participación público – privada bajo la herramienta de contrato de concesiones dentro del cual esta cartera de Estado cederá la construcción mantenimiento y explotación a las concesionarias.

El Proyecto Nacional de Concesiones Viales está dentro del Plan Estratégico de Movilidad –PEM- que es el marco de referencia con el que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, va a desarrollar sus políticas en materia de infraestructura en los próximos 25 años; es preciso recordar que antes de la creación del PEM, la situación en materia de infraestructura vial estaba en total abandono, la red vial estatal, el sistema aeroportuario y portuario no tenían coherencia, no había un plan de conectividad entre todas las regiones del país.

Es a partir del año 2007 – 2012 cuando empieza un proceso de revitalización importante con un esfuerzo de inversión por parte del MTOP y con una modernización que ha sido apreciada a nivel internacional, en el que se han escalado posiciones y se ha visto un cambio sustancial en materia de transporte, no solo en carreteras sino en puertos y aeropuertos que permiten y facilitan el desarrollo económico, productivo, social y turístico a nivel nacional e internacional; a la par se ha fortalecido al Ministerio en la parte institucional con técnicos que tienen nuevas visiones y que aportan e impulsan proyectos que fomentan la conectividad.

Consecuentes con la política del Gobierno Central por crear vínculos responsables entre el sector privado y público, con empresas que compartan la necesidad y anhelo de que la situación social de todos los ecuatorianos mejore considerablemente en el corto y mediano plazo, el MTOP busca a las mejores, transparentes y responsables empresas privadas del país, a fin de trabajar en conjunto uno de los proyectos más relevantes y representativos que le permitirá al Ecuador ingresar a la nueva era de las megas obras a la par con las grandes potencias mundiales.

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