Se construyen obras hidráulicas para seguridad de los habitantes y protección de la vía Ibarra – Bolívar

La restricción al transporte pesado en la Panamericana norte se mantiene, por cuanto continúan los trabajos de corte de taludes en el tramo Cunquer – Bolívar, y se inició con la construcción de obras hidráulicas para protección de la vía y seguridad de los usuarios del corredor Ibarra – Bolívar.

Omar Chamorro, subsecretario de Transporte y Obras Públicas Zona 1, confirmó que en este proyecto de ampliación se cimenta el colector de aguas sobre la quebrada Santa Clara que desembocará al río Chota.

Esta obra hidráulica tiene una longitud de 220 m y será un componente principal para dar seguridad a la población de El Chota y barrio Santa Clara en épocas invernales, ya que las aguas en invierno significan un temor latente en el sector.

Con la construcción de este drenaje, el MTOP cumple con dos objetivos en la ampliación de la vía como disminuir los riesgos de eventos naturales en el Chota y dar seguridad a la nueva vía, que se entregará a los habitantes de Imbabura y Carchi en enero de 2016.

A estos trabajos se suma la conformación de terrazas en taludes de más de 80 m de altura en los 55 km de vía intervenida, los cuales servirán para evitar deslizamientos hacia la calzada.

Asimismo, indicó que hay varios frentes de trabajo como el asfaltado del tramo Cunquer – Bolívar y Cañaverales – Mascarilla; construcción de los accesos hacia el nuevo puente Juncal y la ampliación de la vía en Mascarilla – Juncal.

Por la magnitud de la obra en ejecución, el delegado ministerial, solicitó la colaboración de los transportistas de carga y de servicio público interprovincial, que tienen como ruta directa Ibarra – Tulcán y viceversa, hagan uso de la vía Bolívar – El Ángel – Mira – Mascarilla, la cual se encuentra en óptimas condiciones.

Informó también que la circulación para el transporte interno de la zona del Valle del Chota, Pimampiro, Piquiucho, Cunquer y Bolívar se realiza con restricción parcial y en horarios programados, mientras concluye este conjunto de obras.

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A buen ritmo avanzan los trabajos de rehabilitación en las calles de San Vicente

El proyecto de rehabilitación de las calles de San Vicente, donde el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte y Obras Publicas invierte 19 millones 390 mil dólares, registra un avance físico del 75 por ciento.

Los trabajos en el malecón Leonidas Vega y en las calles de San Vicente suman un total de 9,29 kilómetros de longitud. En el malecón de 1.58 km, que inicia en el redondel de la vía a Chone hasta el puente El Alcatraz, se ejecuta la colocación de pavimento rígido.

Entre las calles intervenidas constan: Eloy Alfaro, desde la vía a San Isidro hasta el canal de Aguas Amargas; Humberto García, de la calle San Isidro hacia la avenida Vélez; Manabí, desde la vía San Isidro hasta Aguas Amargas; Pablo García, desde el malecón Leonidas Vega hasta el Campus del colegio Técnico San Vicente; 29 de Mayo, del malecón Leonidas Vega hasta la última calle Campus Colegio Técnico San Vicente; Abdón Calderón, desde el malecón Leonidas Vega hacia la última calle de la lotización La Pega; 10 de Agosto, desde el malecón hasta la última calle ciudadela La Pega; Juan Montalvo, desde el malecón Leonidas Vega hasta el callejón del cementerio general; Francisco Lozano, del malecón Leonidas Vega hacia la calle Humberto García; y, la vía San Isidro, desde malecón Leonidas Vega hasta Universidad Unesum.

En este grupo de calles, se colocó hormigón asfáltico de 7.50 centímetros de espesor y un ancho variable entre 7 a 14 metros. Las vías cuentan con nuevas tuberías de agua potable, aguas servidas y canales de aguas servidas.

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Presidente Correa y Ministra Carvajal hicieron la entrega oficial del paso lateral Latacunga – Salcedo

La tarde de ayer, jueves 27 de marzo, el presidente de la República, Rafael Correa y la ministra de Transporte y Obras Públicas, Paola Carvajal hicieron la entrega oficial del paso lateral Latacunga – Salcedo, ante la presencia de aproximadamente 3000 personas, que entusiasmadas recibieron la vía.

El primer mandatario -emocionado al llegar a la que catalogó su casa- manifestó: “Esta obra no beneficia únicamente a los habitantes de las provincias de Pichincha, Cotopaxi y Tungurahua, sino a todos los ecuatorianos, por su estratégica ubicación”.

Adicionalmente, señaló que este es un día histórico al poner al servicio de la ciudadanía el primer tramo de una súper carretera.

El paso lateral Latacunga – Salcedo de 27 km de longitud, construido en pavimento flexible, y seis carriles, cuenta con iluminación, señalización horizontal, informativa y vertical, e incluye la construcción de los intercambiadores de tráfico de Latacunga, Pujilí y Salcedo.

Cabe recalcar que continúa la construcción de 11 pasos peatonales, 3 intercambiadores de tráfico y un paso elevado, soluciones viales que son parte de este proyecto integral que potencia la conectividad hacia el sur del país.

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Asociación Público Privada: Vía de Alta Capacidad Interurbana Santo Domingo– Quevedo

Descripción del Proyecto

El proyecto de Delegación a la Iniciativa Privada, contempla la construcción y explotación de una vía de alta capacidad, la misma que se encuentra localizada en el centro del territorio ecuatoriano, en las provincias de Santo domingo de los Tsáchilas y Los Ríos, con una longitud aproximada de 91,7kilómetros.
Se ha previsto la conversión de la vía actual en una vía de alta capacidad entre las localidades de Santo Domingo de los Colorados, Buena Fe y Quevedo, que permitirá brindar al usuario un nivel de servicio  con altos estándares de seguridad y calidad que permitirá mejorar la conectividad vial con entre las principales ciudades del país. Este tramo del corredor vial E25 contará con 2 carriles por sentido en pavimento flexible, parterre central de 10 m, 15 intercambiadores, los pasos laterales de Luz de América, Patricia Pilar y Buena Fe, acondicionamiento de entradas y salidas a la autopista, vías de servicio a lo largo del trayecto, dispositivos de seguridad vial, señalización y servicios de atención a los usuarios como ambulancia, atención médica y servicios de atención mecánicos.

Ficha del Proyecto

  • Tipo de Proyecto: IniciativaPúblico – Privada
  • Región: Región Costa
  • Longitud: 91.7 Kilómetros
  • Inversión Estimada: Capex: 530 MM USD, Opex: 609 MM USD (*Cifra Referencial)
  • Convocatoria: Primer Semestre 2015

 

Más información técnica del proyecto: Link

Asociación Público Privada: Vía de Alta Capacidad Interurbana Quevedo – Babahoyo – Jujan

Descripción del Proyecto

El proyecto de Delegación a la Iniciativa Privada, contempla la construcción y explotación de una vía de alta capacidad, la misma que se encuentra localizada en el centro del territorio ecuatoriano,en la provincia de Los Ríos, con una longitud aproximada de 94,0 kilómetros.
Se ha previsto la conversión de la vía actual en una vía de alta capacidad entre las localidades de Quevedo,Mocache, Ventanas , Pueblo Viejo y Babahoyo yJujan, que permitirá brindar al usuario un nivel de servicio  con altos estándares de seguridad y calidad que permitirá mejorar la conectividad vial con entre las principales ciudades del país. Este tramo del corredor vial E25 contará con 2 carriles por sentido en pavimento flexible, parterre central de 10 m, 14 intercambiadores, los pasos laterales de Zapotal, Ventanas, Pueblo Viejo, San Juan y Jujan, acondicionamiento de entradas y salidas a la autopista,vías de servicio a lo largo del trayecto, dispositivos de seguridad vial, señalización y servicios de atención a los usuarios como ambulancia, atención médica y servicios de atención mecánicos.

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Ficha del Proyecto

  • Tipo deProyecto: IniciativaPúblico – Privada
  • Región: Región Costa
  • Longitud: 84+10 Kilómetros
  • Inversión Estimada: Capex: 951+93 MM USD, Opex: 524 MM USD (*Cifra Referencial)
  • Convocatoria: Segudo Semestre 2015

Más información técnica del proyecto: Link

Desde este sábado 28, se cerrará la vía Narupa – Loreto por trabajos en el puente “El Tigre”

La Subsecretaría Regional 2 del Ministerio de Transporte y Obras Públicas informa que desde el sábado 28 de marzo, no habrá paso vehicular en la vía Narupa – Loreto, para todo tipo de vehículo, a causa del mantenimiento integral que se realiza en el puente bailey “El Tigre”, que une a las provincias de Napo y Orellana. De acuerdo al Plan de Acción del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, compañía responsable del proyecto, el cierre se prolongará hasta el jueves 02 de abril.

Para garantizar la seguridad de los usuarios, la Policia Nacional inició el control vehicular desde el miércoles 25 de marzo, previo al cierre para el tránsito de vehículos pesados y de carga, y se colocó señalización preventiva e informativa. La vía alterna es Tena – Baeza – Lago Agrio – El Coca.

Actualmente, avanza la construcción del nuevo puente El Tigre, de estructura de hormigón armado, el mismo que entrará en funcionamiento este año. La estructura definitiva se ejecuta con una inversión de 7 millones de dólares.

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Proyectos Viales


 

Proyectos Portuarios

 

 

Cientos de ciudadanos recibieron con alegría la vía Ambato – Guaranda

El presidente de la República, Rafael Correa y la ministra de Transporte y Obras Públicas, Paola Carvajal, esta mañana hicieron la entrega oficial de la vía Ambato – Guaranda, de más de 91 km de longitud, obra que fue rehabilitada con una inversión de 90,3 millones de dólares.

Esta carretera, perteneciente a la red estatal E491, beneficia a más de 500.000 habitantes que transitan diariamente entre Guaranda y Ambato, y también a más de 300.000 personas que la utilizan para ir a otros destinos del país.

“Antes del Gobierno de la Revolución Ciudadana prácticamente no se conocía el asfalto en Bolívar. Las vías eran de doble riego porque esta era una de las provincias más abandonadas. En 2007, cuando asumimos el Gobierno, la vialidad era una de las peores de América Latina y hoy es ya una de las mejores de la región, otro motivo de orgullo para el nuevo Ecuador”, expresó el jefe de Estado.

La ministra Carvajal, resaltó los 140 millones de dólares invertidos en infraestructura vial en la provincia de Bolívar durante los ocho años de Gobierno. Destacando la intervención en carreteras como la Guaranda – Balzapamba, Chillanes – Bucay y Guanujo – Echeandía.

Asimismo, en colaboración con los gobiernos locales, el MTOP rehabilitó las vías Cuatro Esquinas – Salinas, Montalvo – La Esmeralda, Caluma – Pita – Puerta Negra, y en ejecución están las vías Chimbo – El Cristal, Salinas – Simiátug, Guaranda – San Juan – Las Herrerías, que pronto estarán concluidas no solo para facilitar la conectividad de la población, sino también para aportar al desarrollo económico.

Miguel Pozo, en representación del sector transportista de Bolívar, recordó: “Cómo no olvidar las condiciones en las que por 40 años se encontraba esta carretera. Cada bache nos recordaba que nadie volvía la mirada a esta provincia. Pero hoy contamos con una vía que nos conecta al desarrollo, somos una provincia nueva que cuenta una historia diferente”.

El presidente Correa finalmente señaló que, el paso lateral de Guaranda es una de las obras que el Gobierno Nacional ha planificado con miras a iniciar su construcción en 2016, con una inversión de más de 42 millones de dólares. “No nos detendremos hasta que todos los territorios del país cuenten con vías adecuadas para comunicarse entre sí, para recomponer la autoestima que nos arrebataron, para impulsar el desarrollo productivo, comercial y turístico. Esta zona tiene un potencial turístico enorme con ese majestuoso Chimborazo, con paisajes de ensueño, mientras se recorre la vía”, dijo Correa.

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MTOP anuncia cierre parcial de la vía Narupa – Loreto por trabajos de mantenimiento en el puente “El Tigre”

En rueda de prensa, el ingeniero Renato Mármol, subsecretario Regional 2 del Ministerio de Transporte y Obras Públicas informó que a causa del mantenimiento integral que se ejecuta en el puente “El Tigre”, ubicado sobre el río Guamaní, el tránsito vehicular en la vía Narupa – Loreto, que conecta las provincias de Napo y Orellana, estará temporalmente suspendido para vehículos pesados y de pasajeros, desde el jueves 25 de marzo hasta el jueves 02 de abril, y para vehículos livianos, desde el sábado 28 de marzo hasta el 02 de abril.

La Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Policía Nacional y Secretaría de Gestión de Riesgos desplegarán un operativo de información en sitios estratégicos, con el fin de que los usuarios conozcan de antemano la situación actual y tomen la vía alterna Tena – Baeza – Lago Agrio – El Coca y viceversa.

“Estas medidas afectan la movilidad; no obstante, han sido tomadas con el objetivo de proteger la vida de los usuarios y evitar accidentes”, manifestó el subsecretario Mármol.

Adicionalmente señaló que, con una inversión de 7 millones de dólares avanza la construcción del nuevo puente El Tigre, de estructura de hormigón armado, el mismo que estará en funcionamiento en este año.

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MTOP trabaja ante emergencia en Santo Domingo de los Tsáchilas

En la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, maquinaria y personal del Ministerio de Transporte y Obras Públicas trabaja coordinadamente con el GAD provincial y cantonal para enfrentar las afectaciones de las lluvias en la parroquia Alluriquín, ubicada en un tramo de la vía Santo Domingo – Alóag.

Especialistas geólogos de los GAD´s provincial y cantonal y del Ministerio de Transporte y Obras Públicas inspeccionan la zona afectada para verificar los sitios de mayor inestabilidad y recomendar los estudios para la estabilización de los taludes.

Los deslizamientos de tierra se presentaron en los Km.72, 78.5, 79.2 y 85,5 en el ingreso y salida de Santo Domingo, donde más de 150 personas, con ayuda de 35 vehículos y 40 maquinas (volquetes, plataformas, carros camión, carros taller) trabajan para habilitar la vía.

Hasta el momento, únicamente los vehículos de Bomberos, GOE y Policía Nacional tienen acceso al tramo averiado. Maquinaria del MTOP está distribuida en puntos estratégicos para actuar en caso de nuevos deslaves.

Otras rutas
Mario Maldonado, director provincial del MTOP informó que el tráfico es normal en el eje vial E25 Santo Domingo – 10 de Agosto – Los Bancos – Calacalí – Mitad del Mundo – Quito; sin embargo solicita a los conductores conducir con precaución por el exceso de tráfico en la vía.

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