Transcurridas dos semanas del aluvión que destrozó 80 metros de la calzada de la vía Paute – Guarumales – Méndez en la parroquia Amaluza, del cantón Sevilla de Oro, provincia del Azuay, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) habilitó un sendero provisional para recuperar la circulación.

Sin embargo, las intensas lluvias volvieron a esta zona y nuevamente provocaron una creciente en la quebrada Jurupis, lo que impidió el paso que se planificó para un horario controlado de 06:00 a 18:30.

José Jaramillo, subsecretario de la Zona 6 del MTOP señaló que son 80 metros lineales de la calzada los que se perdieron con el aluvión del pasado 2 de junio. Adicional a ello, 120 metros de la vía fueron afectados por escombros y la alcantarilla colapsó por completo.

La evaluación técnica preliminar determinó que la solución definitiva para este sitio es la construcción de un puente o una alcantarilla super span. Los recursos están garantizados gracias a un convenio que suscribió meses atrás el MTOP con la Corporación Eléctrica del Ecuador (CELEC EP) para el mantenimiento de la carretera, recordó Jaramillo.

Previo a las obras de infraestructura, se ejecutarán estudios topográficos de la zona, desde lo alto de la montaña, donde se cree hay aguas subterráneas que están drenando y arrastran con fuerza el material que socavan a su paso.

Vías alternas
Los usuarios que se desplazan entre Azuay y Morona Santiago tienen otras dos alternativas: la vía Gualaceo – Plan de Milagro, habilitada en horario de 06h00 a 18h00 y la Sígsig – Chigüinda – Gualaquiza.

Redacción:
Mary Elena Albán – Zona 6 – 0987720504 – malban@mtop.gob.ec