El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), a través de un contrato de emergencia trabaja en el reforzamiento, estabilización y reconstrucción de un tramo de 700 metros en la arteria Macas – Puyo, junto al acceso occidental al puente sobre el río Upano.

Las obras contratadas tienen como objeto recuperar la estructura de la vía, mediante un muro de suelo reforzado Tipo Terramesh System (R), que es un sistema de contención en el que se emplean mallas de acero de recubiertas con PVC, relleno de material pétreo compactado, cubierto con geomalla y refuerzos. Esta tecnología es ampliamente usada a nivel mundial en el control de la erosión, estabilización de taludes y en los márgenes de los ríos.

El proyecto integral abarca la cimentación de tres muros de confinamiento: el muro 1 de 68 metros de longitud, que se construye donde se empata la carretera con el puente Upano (Km 0). El muro 2 y 3, de 11 metros cada uno, que se emplazarán a 600 metros del primer punto. Estas estructuras tienen 14 metros de altura y 5 metros de ancho; en la base cuentan con una plataforma antisocavante.

También se reconformará la calzada y se pavimentará todo el tramo afectado. Adicional a ello se mantiene el dragado del río en la zona cercana al puente.

En las labores de mitigación se invierte alrededor de 900 mil dólares, en un plazo de 120 días. La intervención vial genera 60 fuentes de empleo directas y 180 indirectas. Al momento, el avance físico es del 65%.

Para mayor información comuníquese con:
Mary Elena Albán – Comunicación Social Zonal 6 – malban@mtop.gob.ec