El Gobierno Nacional  implementa la  modernización del sistema de navegación  aérea a nivel nacional con una inversión que bordea los US$ 46`827.394, con el objetivo de brindar mayor seguridad operacional en los aeropuertos administrados por el Estado.

Se renovó el sistema VHF-AM y las estaciones meteorológicas en los aeropuertos de Manta, Cuenca, Latacunga, Salinas, El Coca, Macas, Lago Agrio, Tena, Loja, Esmeraldas, Baltra y San Cristóbal, permitiendo mejorar las telecomunicaciones aeronáuticas del tránsito aéreo.

Además se mejoró el sistema de radio ayudas no visuales de navegación, proporcionando información segura a los pilotos que utilizan los aeropuertos de Santa Rosa, Taisha, Quito, Shell, Guayaquil y los anteriormente mencionados.

De acuerdo con  los datos de la Subsecretaría de Aeronáutica Civil, la cobertura antes de la modernización permitía cubrir el 30% del espacio aéreo nacional, ahora con este incremento en la cobertura de vigilancia del tránsito aéreo en rutas y aeropuertos permitirá acercarse al 90% de cobertura, restando tan solo el 10% que corresponde a la parte oceánica entre el continente y las Islas Galápagos, zona donde no se puede instalar ningún sistema de vigilancia.

Se repotencia el sistema de vigilancia radar en las regionales Oriental (Sell Mera) y austral (Cuenca) y se instaló el sistema de iluminación de pistas en los aeropuertos de Lago Agrio, Tena, Shell, Macas, Coca, San Cristóbal, permitiendo las operaciones nocturnas y el sistema de aproximación en las terminales de Salinas y Santa Rosa en la provincia de El Oro.

Igualmente después de una espera de 25 años, se modernizó la flota de vehículos ARFF (motobombas para el servicio contra incendios), equipos y sistemas de protección personal de última tecnología para rescate y salvamento en los aeropuertos administrados por la Dirección General de Aviación Civil.

Lcdo. Boanerges Molina | Dirección de Comunicación Social
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