El Ministerio de Transporte y Obras Públicas elevó al Portal de Compras Públicas el proceso para la contratación del proyecto de rehabilitación de la vía rápida Cuenca – Azogues – Biblián, con un presupuesto referencial de US$ 90’ 752.226,05 y un plazo de ejecución de 20 meses más  cuatro años de mantenimiento.

El proyecto incluye la reconstrucción de 44 kilómetros de vías, que están divididos en tres tramos. El primero comprendido entre los sectores  El Salado y Guangarcucho, de 21 kilómetros  de longitud,  contempla una ampliación de calzada a seis carriles, así como la rehabilitación del sistema de drenaje, estabilización de taludes  y sitios inestables, señalización y obras complementarias.

En el  segundo tramo El Descanso-Azogues, de 13 kilómetros de longitud, que al momento funciona  con calzada de cuatro carriles,  se prevé ampliar la vía a seis carriles con parterre central, incluyendo ciclovía de tráfico a un costado. Adicionalmente serán intervenidos los puentes sobre el río Cuenca y río Déleg, así como en el cruce de la carretera Panamericana para disponer de dos carriles adicionales.

En el Tercer Tramo comprendido entre los cantones Azogues y Biblián,  de 9.65 kilómetros de longitud, en cambio, se mantendrá el trazado de cuatro carriles,  pero se intervendrá en la rehabilitación de la calzada, se hará una revisión y mejora del sistema de drenaje, la estabilización de taludes y sitios inestables,  así como,  la señalización y obras complementarias.

El Ing. Joaquín Cordero Carvallo, subsecretario de la Regional Zona 6 del MTOP, durante la publicación del proyecto en el Portal de Compras Públicas, dijo que la provincia del Cañar ha sido privilegiada con la obra pública, porque en pocos años el Gobierno Nacional,  ha hecho realidad sus aspiraciones en el tema de infraestructura vial.
El impulso de este proyecto, añadió el Ing. Cordero, es la muestra de que seguimos aportando para que esta población pujante que lucha por su desarrollo, siga creciendo.
Lcda. Flor Ordóñez | Dirección de Comunicación Social
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