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Con el objetivo de poner en marcha el sistema automatizado de señalización en toda la línea férrea brindando prioridad al paso del ferrocarril mientras circula por la red ferroviaria, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas ejecutó los trabajos de implementación de un Sistema Integral de Señalización, a lo largo del sistema ferroviario,con una inversión que bordea los 26 millones de dólares.

El director de Transporte Ferroviario, Ing. Paúl Hernández manifestó que durante 16 meses se realizó la provisión, montaje e implementación de señalización horizontal y vertical, semáforos y vallas de seguridad para aproximadamente 560 intersecciones del sistema ferroviario con las diferentes vías del país (urbanas y rurales), existentes en el tramo Quito – Durán.

Además, al momento se trabaja en la implementación del sistema de señalización en las intersecciones del tramo comprendido entre Ibarra y Otavalo, así como la interconexión de todo el sistema de detección con varios centros de control, permitiendo brindar seguridad a quienes utilizan este servicio y a quienes interactúan con el ferrocarril.

Finalmente Hernández indicó que entre 400 y 600 plazas de trabajo se ocuparon durante la ejecución de estas obras que permiten recuperar y poner en valor la red ferroviaria ecuatoriana, como monumento civil y patrimonio histórico que contribuya al desarrollo económico local y al fortalecimiento de la unidad e identidad nacional.

Lcdo. Boanerges Molina R.
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