Ayer, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas inició los trabajos preliminares para la construcción del nuevo puente internacional Rumichaca en la frontera norte entre Ecuador y Colombia.

Maquinaria de la concesionaria Panavial, a cargo del proyecto de ampliación del tramo Rumichaca – Ibarra, intervino en el derrocamiento de las edificaciones del lado ecuatoriano, en cumplimiento al contrato firmado con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Ecuador.

El Ing. Omar Chamorro, director Provincial del MTOP Carchi, indicó que la obra se hace realidad por las buenas relaciones de los dos países. “El Ministerio de Transporte y Obras Públicas del Ecuador es el responsable de la construcción como resultado de un acuerdo entre presidentes mantenido en diciembre de 2011”, expresó e hizo hincapié en el financiamiento que  será del 50% para cada país, siendo Ecuador el que asume con el anticipo.

“El costo a pagar por parte de los dos gobiernos supera los US$ 3’000.000,00. El proyecto que tiene un plazo de 10 meses incluye el reforzamiento del actual puente en hormigón de dos carriles y con una capacidad de 30 toneladas, que fue construido en 1973”, dijo Chamorro.

La primera fase se extenderá hasta febrero de 2012 y se realizarán labores como: derrocamiento, limpieza de terrenos, excavaciones y construcción de estribos. “Durante este periodo el tránsito vehicular y paso peatonal en la zona de frontera será normal”, aseguró el delegado ministerial.

En cuanto a la construcción del nuevo puente, dio a conocer que será de tipo mixto, con estructura metálica y tablero de hormigón armado de 20 cm., de 80 m. de longitud y un ancho de 15 m, que albergará 3 carriles vehiculares y un paso peatonal de 2.5 m, a esto se suma el mejoramiento de accesos de 400 m.

Amplias vías de ingreso y salida
Del lado ecuatoriano los transportistas livianos y pesados se benefician de amplias vías de ingreso y salida al país.

Marco Almeida, transportista ecuatoriano afirma que la obra ha sido esperada por varias décadas. “Nos beneficiamos todos porque ahorraremos tiempo, y mantenimiento en nuestras unidades, habrá más fuentes de empleo”, dijo.

Para complementar esta obra, se prevé la ampliación a 3 carriles de 5.2 km de vía en el tramo Rumichaca – El Barrial – Rumichaca y la construcción de un distribuidor de tránsito de ingreso y salida a la ciudad de Tulcán.

Lcda. Mónica Valencia | Dirección de Comunicación Social
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