El puente sobre el Río Chico en el sitio Pimpiguasí tendrá más altura y longitud.

Dos nuevos puentes para impulsar la reactivación económica y productiva son construidos en Manabí por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). Los trabajos se ejecutan en Canuto, parroquia del cantón Chone, y en Pimpiguasí, del cantón Portoviejo.

“Está derrocado el puente de Pimpiguasí y se desarma la estructura metálica del puente en Canuto. Los pasos provisionales de circulación por esta Red Vial Estatal (RVE) están habilitados, señalizados y con la remediación ambiental para evitar que el polvo cause estragos en la población que utiliza esta vía”, indicó el subsecretario para la zona 4, Iván Ganchozo Villavicencio.

El MTOP contrató la construcción de varias obras, mediante un contrato multimodal. Los trabajos implican el desmontaje de la estructura metálica, previo a la construcción del puente Canuto sobre el río Grande, que está ubicado en la RVE E-384, Chone-Calceta-Junín-Pimpiguasí; y, el derrocamiento del puente de hormigón de Pimpiguasí, en la misma RVE.

La inversión del Gobierno Nacional en estas dos obras es de más USD 5 millones, y está contratada con el consorcio China Road And Bridge Corporation (CRBC) – China NationalElectronicsImport&Export (CEIEC). El puente de Canuto tendrá 40 metros de longitud, y el de Pimpiguasí será de 30 metros de longitud, así lo informó el subsecretario.

El contrato multimodal, también prevé la construcción del puente Las Golondrinas en Esmeraldas y los trabajos para la rehabilitación del Aeropuerto de Manta, con una inversión total de más de USD 60 millones en este proyecto. Estas obras se levantan con recursos financiados por el Gobierno Nacional, a través de la Secretaría de la Reconstrucción, con un crédito del Eximbank.

“La construcción de los puentes responde a un compromiso presidencial con Manabí”, dijo Ganchozo. La estructura anterior del puente Pimpiguasí generaba represamiento que ocasionaba inundaciones en la zona. El estudio permitió que se eleve a 2,60 metros y el río tenga su cauce normal. Para poder ejecutar el trabajo de demolición, se realizó el paso provisional que posee todas las medidas de seguridad. De acuerdo a la programación tiene un 30% de ejecución.

Se realizará el hincado de 100 pilotes y luego el armado y levantamiento de la estructura. Se solicita a los usuarios viales mucha precaución al circular por el sector donde se ejecutan las obras. Se construyó reductores de velocidad (resaltos) para evitar el exceso de velocidad y está todo señalizado para que el tráfico vehicular fluya por estos sectores productivos de Manabí.

Para mayor información comuníquese con:
Narciza Cantos – Zona 4 – mncantos@mtop.gob.ec