Tres empresas internacionales acudieron el pasado miércoles 5 de marzo hasta Autoridad Portuaria de Manta, con el fin de presentar el sobre administrativo (denominado Sobre A), en concordancia con el cronograma del concurso público para la concesión del Puerto de Aguas Profundas de Manta, iniciado el 28 de noviembre del año anterior.

Este documento, que en los tres casos llegó mediante cartón embalado, dispone información administrativa que acredita la solvencia legal, financiera y experiencia en gestión de terminales marítimos de los interesados.

El Viceministro de Gestión del Transporte, Fabián Albán; la Subsecretaria de Delegaciones y Concesiones del Transporte, María Fernanda Guillén, y el Presidente del Directorio de Autoridad Portuaria de Manta, Roberto Salazar Bracco ofrecieron una rueda de prensa donde expusieron el avance de la iniciativa.

El viceministro Albán dijo que este proceso llegó a un hito importante en el cronograma con la presentación del Sobre A, y que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas ha tenido el interés de hacerlo público como una muestra de transparencia ante los  interesados en el proyecto.

Destacó el trabajo de la Comisión Técnica, apoyada por una Subcomisión de carácter multidisciplinario e interinstitucional que da solvencia al análisis de la documentación y propuestas posteriores.

Por otra parte, el funcionario manifestó que existe un concepto doctrinario que se denomina riesgo de licitación.

“Es decir que si hacemos un acto de manera torpe podemos provocar que los interesados no quieran participar del proceso y se retiren; por eso se mantienen los nombres de los oferentes bajo el conocimiento exclusivo de la Comisión”, explicó después de varias preguntas relacionadas con la identidad de los interesados.

Roberto Salazar señaló que, el 25 de marzo se dará a conocer de forma oficial el nombre de las empresas que precalificaron y pasaron a la segunda fase de este proceso, es decir, a la etapa de selección.

Cabe recordar que el Estado ecuatoriano delegará la gestión de las terminales de contenedores y multipropósito del Puerto de Manta, en régimen de exclusividad regulada, bajo la modalidad de concesión, con la finalidad de que la sociedad concesionaria se responsabilice, a su cuenta y riesgo, de prestar los servicios públicos portuarios dentro del área de la concesión y en los términos previstos en el pliego.

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Autoridad Portuaria de Manta